Número no Carro: 2
Nome: Heikki Kovalainen
Nascimento: 19/10/1981
Nascionalidade: Finlândia
Estréia na Fórmula 1: 2007
Grandes Prêmios disputados: 35
Pontos ganhos: 83
Pódios: 4
PolePositions: 1
Voltas mais rápidas: 2
Vitórias: 1
Títulos: 0
Equipes pelas quais competiu: McLaren e Renault
Equipe pela qual competirá esta temporada: McLaren
Histórico: Vice-campeão da GP2 em 2005 Kovalainen jamais foi promessa de bom piloto para a Fórmula 1, em 2007 o finlandês fez sua estréia na equipe Renault após uma temporada inteira como piloto de testes, tendo a missão impossível de substituir o atual bi-campeão Fernando Alonso, Kovalainen começou de forma desastrosa na principal categoria do automobilismo mundial. Ao lado do veterano Giancarlo Fisichella os dois fizeram uma temporada horrível para uma equipe que havia acabado de ser duas vezes campeã do mundo. Só que como Kovalainen teve uma pequena evolução durante a temporada e subiu no pódio na ante-penúltima corrida realizada em Monte Fuji no Japão e graças à briga de Alonso na Mclaren o finlandês se deu bem e foi contratado para correr na equipe inglesa. Mas sem evolução, estreiou na equipe tão mal quanto na Renault, demorou para se adaptar ao carro, e, quando finalmente se adaptou, a Mclaren estava bem atrás da Ferrari, mesmo assim Heikki contou som a sorte grande e no grande prêmio da Hungria após largar em segundo teve a sorte de Felipe Massa, que liderava com folga ter uma falha no motor à três voltas do fim, a corrida caiu no colo do finlândes que conquistou sua primeira e única vitória até o momento na Fórmula1. Fora isso fez novamente uma temporada terrível para quem teve um companheiro mais novo campeão do mundo. E se o piloto pensa em ser um dia campeão então está na equipe errada, pois enquanto Hamilton estiver na Mclaren ele será sempre o segundo piloto, uma espécie de "novo" David Coulthard ao lado do "novo" Ayrton Senna.
O esperado para 2009: Ao lado de toda a equipe Mclaren Kovalainen andou na pré-temporada sempre atrás dos adversários, beliscando as últimas posições nos testes. Caso ele ou a equipe não evoluão durante a temporada pelo visto terão que andar no pelotão de trás, o esperado para quem entrou na Fórmula1 com o pé esquerdo.
