Logo após o término dos primeiros dias de teste em Valência a equipe McLaren resolveu apresentar seu novo carro. Montado em público o MP4/26 mostrou-se revolucionário, com a parte traseira ao cockpit e partes laterais do carro inovadoras. Nas cores o carro se assemelha muito com seu antecessor. Para muitos é o carro mais chamativo até o momento, para outros a equipe seguiu inovando e é incógnita dizer se as inovações darão certo ou não. Tanto Lewis Hamilton como Jenson Button afirmaram que a equipe no mínimo se manterá brigando por vitórias.
Dois dias depois foi a vez da Marussia Virgin apresentar o novo carro. O MVR-02 se mostrou em cores e aerodinamicamente modificado em relação à seu antecessor. O novo carro lançado em Londres apresentou um bico mais baixo e largo, a traseira também sofreu modificações. O chassi se assemelha muito com o W02 da Mercedes, mas todos sabem que não deve igualar seu rendimento. Glock e D'Ambrosio preferiram não adiantar se o carro será rápido ou não, apenas os testes dirão.
Logo após o término dos primeiros dias de teste em Valência a equipe McLaren resolveu apresentar seu novo carro. Montado em público o MP4/26 mostrou-se revolucionário, com a parte traseira ao cockpit e partes laterais do carro inovadoras. Nas cores o carro se assemelha muito com seu antecessor. Para muitos é o carro mais chamativo até o momento, para outros a equipe seguiu inovando e é incógnita dizer se as inovações darão certo ou não. Tanto Lewis Hamilton como Jenson Button afirmaram que a equipe no mínimo se manterá brigando por vitórias.
Dois dias depois foi a vez da Marussia Virgin apresentar o novo carro. O MVR-02 se mostrou em cores e aerodinamicamente modificado em relação à seu antecessor. O novo carro lançado em Londres apresentou um bico mais baixo e largo, a traseira também sofreu modificações. O chassi se assemelha muito com o W02 da Mercedes, mas todos sabem que não deve igualar seu rendimento. Glock e D'Ambrosio preferiram não adiantar se o carro será rápido ou não, apenas os testes dirão. 
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