Grandes prêmios disputados: 49;
Modelo que será usado em 2009: F1.09;
Motor: BMW P86/8;
Vitórias na Fórmula1: 1;
Pole Positions na Fórmula1: 1;
Voltas mais rápidas na Fórmula1: 1;
Títulos de pilotos: 0;
Título de construtores: 0;
Pilotos atuais: 5.Robert Kubica, 6.Nick Heidfeld.
A década de 90 foi a década em que muitas equipes entraram no ciclo da Fórmula1, em 1993 foi a vez da equipe suíça Sauber. Quase sem patrocínios a escuderia fundada por Peter Sauber já começou marcando pontos. Em 1995 veio o primeiro pódio, com o alemão Heinz-Harald Frentzen em Monza no grande prêmio da Itália. Com isso vieram os grande patrocínios e a equipe passou a lucrar na Fórmula 1, mas esperava-se uma evolução grande, o que não ocorreu. Em 96 conseguiu o segundo pódio com Johnny Herbert em Mônaco. Mas a equipe continuou apenas brigando por pontos. Até 2000 a equipe só conseguiu mais dois pódios e estava a cada temporada pior. Em 2001 Peter Sauber apostou no “tudo ou nada” investindo o máximo à cada temporada procurando sempre deixar seus pilotos entre os primeiros, em 2005 ele desistiu e vendeu à direção da equipe para a BMW, que não só modificou o nome, que passou a ser o atual BMW Sauber, como também a evolução da equipe. Desde 2006 a equipe evolui à cada ano, supera alguns adversários e se aproxima cada vez mais das equipes de ponta, em 2008 chegou à vencer e até a liderar o campeonato de pilotos. O esperado para 2009: Para 2009 o chefe Mario Theissen deixou bem claro qual é o principal objetivo da equipe, lutar pelo título de pilotos e construtores. Carro e piloto para isso a equipe já mostrou que tem, esteve sempre no nível da Ferrari durante a pré-temporada e os pilotos Kubica e Heidfeld já estão prontos pra brigar pelo título. É só esperar para ver.
